Über das Kunstradfahren

Worauf es ankommt

Das Kunstradfahren stellt vor allem hohe Anforderungen an die koordinativen Fähigkeiten und Fertigkeiten des Sportlers. Präzise Ausführung der einzelnen Bewegungsabläufe, graziöse Körperhaltung und turnerische Elemente untermalt mit einer selbst gewählten Musikbegleitung macht die Ästhetik und Faszination der Sportart aus.
Im Kunstradfahren kennt man 4 Arten der Fortbewegung:

• das Fahren auf 2 Rädern (Niederradfahren) vorwärts und rückwärts

  

• das Fahren auf dem Hinterrad (Steigerfahren) vorwärts und rückwärts

  

Das Kunstfahrrad

Das Kunstrad ist ein speziell für diesen Sport entwickeltes Rad.
Besonders Merkmale des Kunstrades sind die starre Verbindung zwischen Hinterrad und Pedal, somit gibt es keinen Freilauf für die Pedale. Des Weiteren gibt es keine Bremsen, Licht oder Schutzbleche, auch die Gangschaltung sucht man vergeblich. Es werden nach oben gebogene Lenker verwendet, die den Lenkern von Rennrädern ähnlich sehen.
Die Räder sind sehr robust gebaut und kosten durchschnittlich 1.500–3.000€.

Die Disziplinen

Wettbewerbe werden im Kunstradfahren in verscheidenen Disziplinen ausgetragen:

• Einer-Kunstfahren, hier befindet sich nur ein Sportler auf dem Rad

  

• Zweier-Kunstfahren, hier wird ein Teil der Übungen synchron von zwei Sportlern auf zwei Rädern gezeigt und ein zweiter Programmteil von beiden Sportlern auf einem Rad

  

• Vierer- und Sechser-Kunstradfahren (auch Reigenfahren genannt), hier wird nur eine Übung in verschiedener Weise synchron hinter- oder nebeneinander gefahren.

  

Das Einer- und Zweier-Kunstradfahren ist dabei mit dem Geräteturnen vergleichbar. Es beinhaltet Sprünge, Gleichgewichts-, Kraft- und Halteübungen. Eine zusätzliche Schwierigkeit bei der Ausführung ist das wackelige Fahrrad. Das Vierer- und Sechser-Kunstradfahren ist dagegen eher mit dem Synchronschwimmen vergleichbar, hier kommt es vor allem auf die gleichmäßige und synchrone Ausführung der Übungen durch alle Sportler an.